Pandora DXL 4790

Не требуется силовых подключений.

Полнофункциональное подключение, используя лишь цифровые интерфейсы и слаботочные линии.

Большая аналитика от ложных срабатываний – детальная информация для системы качества вождения при получении скидки в страховой.

Дистанционный запуск двигателя.

• Bluetooth Smart - смартфон
• Бесконтактная метка
• Брелок с ЖК дисплеем
• Мобильное приложение
• Мобильный телефон (GSM)
• Штатные кнопки в салоне
• Штатный ключ от автомобиля (Slave)
• Автозапуск - Есть
• GSM - Есть
• GPS и ГЛОНАСС - Есть
• CAN интерфейс - Есть
• Брелок с ЖК дисплем - d043
• Метка - Есть (BT-760 метка)

• Управление через веб-сайт
• Турботаймер - Есть
• Управление предпусковыми подогревателями - Есть
• SLAVE-режим - Есть
• SLAVE-режим с доп. защитой - Есть
• Радиореле блокировки - Опция BTR-101
• Датчик удара/наклона/движения - Есть
• Диалоговый код - Есть
• mini или micro-USB порт - Есть
• Релейный модуль запуска - Есть
• Поддержка Pandora CLONE - Есть
• Bluetooth Smart - Есть
• Тип GSM-модуля - 4G

• Радиометка - 2 шт.
• Чехол для радиометки - 1 шт.
• Индивидуальная карта владельца - 1 шт.
• Выносная кнопка - 1 шт.
• Бипер (малогабаритный звуковой извещатель) - 1 шт.
• Базовый блок системы - 1 шт.
• Релейный модуль - 1 шт.
• Внешний датчик температуры - 1 шт.
• Комплект кабелей и крепежа - 1 шт.
• Сирена - 1 шт.

Владельцы Pandora DXL 4790 имеют возможность управлять механическими замками, контролировать охранные устройства с помощью смартфона, информировать о температуре и индикаторах топлива, а также использовать радиометки. Это базовая опция для уровня бюджета уровня тревоги, но разработчики постарались выбраться из категории модулей, урезанных функцией, и предложить более продвинутый пакет.

В качестве компенсации за отсутствие инструментов GPS GPS разработчики системы сигнализации Pandora DXL 4790 предоставили ему больше возможностей для взаимодействия с пользователем через фирменное приложение. Владельцы имеют доступ к службам, где вы можете настроить работу инструментов онлайн-отслеживания. Отсутствие полноценного автозапуска для двигателя в основном комплексе может показаться существенным недостатком, но эту проблему также можно решить, как вариант.

Вопросы защиты автомобиля от угона по-прежнему актуальны даже в условиях появления новых систем безопасности. Как ни странно, механические инструменты также остаются важными, несмотря на появление технологически продвинутой автомобильной сигнализации. В то же время, для обеспечения высокого уровня безопасности машин, только грамотно организованный комплекс позволит создавать, для чего не нужно использовать дорогостоящее оборудование. Высококачественная и доступная автомобильная сигнализация поможет устранить наиболее распространенные опасности, сделав ваше вождение более комфортным и эффективным.

Как и другие телематические системы, пакет DXL 4790 включает в себя блок управления (контроллер), приемную антенну и набор датчиков с защитными механизмами. Основной системный блок смонтирован в нижней части панели управления. Установка Pandora DXL 4790 в самой нише панели будет наиболее успешной, но таким образом, что есть доступ к устройству для прокладки электрических сетей. Антенна установлена ​​как можно выше. Если внутреннее устройство позволяет это, устройство может быть объединено со сближением крыши и ветрового стекла. Но контакт приемника с металлическими частями и электрическими устройствами должен быть предотвращен.

Датчики и датчики следует размещать в соответствии с заранее определенной защитной схемой. Например, датчики удара устанавливаются рядом с поверхностью окна. Для датчиков температуры необходимо определить точку размещения в кабине, чтобы они не влияли непосредственно на нагревательные приборы. Триггеры, штекеры и блокираторы, которые дополняют комплект Pandora DXL 4790, расположены непосредственно в защищенных зонах. Это могут быть замки с капюшоном, двери, багажные замки и т. Д. Важно, чтобы схема соединений была заранее разработана для этих устройств.

Автосигнализация Pandora DXL 4710 - одна из последних моделей Pandora. Комплекс безопасности сочетает в себе лучшее из двух предыдущих моделей и новые оригинальные полезные решения, которые сделали его максимально надежным и удобным для пользователя.

Новый базовый блок

«Пандора» (автосигнализация) оснащена новым базовым блоком с улучшенной подсистемой питания, более экономичной (среднее потребление ниже на 15%), более устойчивой к перенапряжению и более прочной (легко справляется с абсолютно любыми эксплуатационными нагрузками).

В улучшенном базовом блоке самая продвинутая и быстрая энергонезависимая память, которая имеет увеличенную емкость, что позволяет сохранять больше информации. Это важно для длительных поездок в зоне отсутствия в сети GSM или дорогостоящего роуминга GPRS-трафика. Разумеется, как только вы окажетесь в «домашней» сети, информация будет автоматически выгружена, удалив буфер для следующей поездки.

Модель имеет модифицированную систему драйверов шины CAN и порт LIN / K-Bus. Также были увеличены нагрузки на временные каналы и улучшен механизм защиты от перегрузки.

Плата имеет встроенный датчик температуры, который, если в кабине отсутствует подключение датчика температуры, и эта информация не отображается в стандартной шине CAN, автоматически принимается центральным процессором в качестве альтернативного датчика температуры в салоне.

Как уже упоминалось, большинство сигналов тревоги этого типа выполняет функцию уведомления владельца. Другое дело, что правило может быть другим - либо запускать обычную сирену, либо отправлять сигнал тревоги по радиоканалу или другим системам беспроводной связи. Добавление дополнительных функций в систему значительно увеличивает затраты. Однако в бюджетной категории модели с расширенным функциональным спектром становятся все более распространенными. В частности, дешевые автосигнализации, поддерживающие пакет автомехаников, можно купить за 5-7 тысяч рублей. В этом сегменте доступны системы блокировки дверей, капота и системы привода. Однако есть и другие варианты таких систем, которые не связаны с защитой автомобиля. Например, многие модели поддерживают функцию автоматического запуска двигателя с пульта дистанционного управления.

Функции программирования

Расширение функциональных возможностей создания систем сигнализации и возможностей программирования. Расширенная заливка позволяет пользователям, например, настроить режим открытия багажника, не открывая дверь. Кроме того, современные системы этого типа поддерживают опции, связанные с мониторингом работы двигателя и аккумулятора. Когда речь идет о функциях безопасности, недорогая автомобильная сигнализация с программируемыми настройками позволит вам установить автоматическое запирание дверей, когда машина достигает определенной скорости. Оптимальным набором аналогичных функций для них, ориентированных на бюджетный сегмент, может быть сочетание сигнализации и блокировки окон с дверями. Если есть возможность дать немного больше денег на сигнализацию, то наиболее разумным решением будет дополнить автомобиль механическими противоугонными инструментами, которыми также можно управлять с помощью приобретенной электроники. Блокаторы являются наиболее популярными механизмами этого типа. В частности, дешевая автомобильная сигнализация с радиопередатчиками может работать с заглушками и коробками передач, рулем и капотом.

Оптимальная производительность автосигнализации

Основным рабочим параметром каждой сигнализации для автомобиля является его дальность действия. Традиционные односторонние системы передают звуковые и световые сигналы на расстояние 200-300 м. Это самые простые дешевые устройства, которые можно использовать, когда автомобиль находится рядом с домом. Более надежные системы, которые отправляют сигнал по радиоканалу. Дальность действия такого устройства достигает 3-4 км. И наиболее привлекательным вариантом для охвата диапазона является сигнализация GPS, которая не имеет границ. Единственное, что следует предусмотреть, — это возможные различия в приеме сигнала мобильным устройством в проблемной зоне. Именно в таких случаях руководство по автосигнализации рекомендует предоставить несколько каналов связи. Прямая связь с владельцем может быть основой, и в качестве резерва они обычно обозначают ближайшую точку безопасности.

Также следует учитывать характеристики датчиков, которые реагируют на внешние воздействия. Недорогие устройства оснащены интеллектуальными датчиками удара, в которых можно настроить основную и предупреждающую зоны защиты. С эргономической точки зрения нелишним будет рассмотреть реализацию интерфейса. Сегодня даже у автосигнализации с обратной связью есть брелок с небольшим дисплеем. Однако такое поглощение оправдано в тех случаях, когда владелец планирует получить дополнительную информацию о состоянии автомобиля.

На рынке вы можете найти дешевую систему с поддержкой автоматического запуска и обратной связи. Преимуществами таких устройств для автовладельцев является стабильный канал связи - в среднем частота радиосигнала составляет около 433 МГц. Бюджетный сегмент в этом случае не включает глобальные ресурсы спутниковой навигации, поэтому радиус предупреждения будет иметь ограничения. Владельцы указывают на надежный прием сигнала в режиме пейджера до 1 км. Это расстояние уменьшается вдвое, если речь идет о режиме передатчика. Кроме того, дешевые автомобильные сигнализации семейства Пандора хвалят за их способность работать при низких температурах - до -40 ºC. Наборы сигнализаций Пандора представляют собой другую современную реализацию двух принципов защиты - на программной и ручной основе. Пользователи подчеркивают высокую надежность при внедрении ручной настройки автомобиля для управления системой сигнализации, что исключает риск заклинивания сигнала. С другой стороны, инструменты программирования, которые обеспечивают автомобильную сигнализацию шерифа, расширяют возможности управления автомобилем. Таким образом, владелец получает функцию управления парковочными огнями через встроенное реле, дистанционное управление центральным замком и т. Д.

При всем разнообразии электронных систем, обеспечивающих защиту пассажирских транспортных средств, пользователи не так часто могут найти именно то, что требовалось в самом начале. Наилучшей защитой такого рода является автомобильная сигнализация с обратной связью, которая поддерживает высокий уровень контроля над объектом и последовательно выполняет функцию сигнализации. Как показывает практика, нет необходимости переходить на более дорогие спутниковые навигационные системы. Тем более что одни и те же модели с обратной связью могут взаимодействовать с бортовым компьютером, который в свою очередь может выполнять те же функции уведомлений на мобильных устройствах.