Шумоизоляция Volkswagen Passat B8 и замена динамиков

Цена может быть как выше на 10-20%, так и ниже на 10-20 % от указанной здесь и зависит от выбранных вами материалов. 

Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.

Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.

Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что делаем шумоизоляцию с 2007 года.

Делаем шумоизоляцию сложных мест. Для этого у нас есть специальный инструмент с помощью, которого мы не оставляем там воздушные полости.

• Gladen One 200 T5 2- полосная компонентная акустика
• Gladen M 165 v2 2- полосная компонентная акустика
• МДФ кольца для акустики

• Шумоизоляция арок
• Шумоизоляция дверей
• Шумоизоляция багажной дверей
• Замена динамиков

• Comfortmat Dark D2 (33x)
• Comfortmat Dark D3 (5x)
• Comfortmat Dark D4 (4x)
• Комфортмат Блокшот (23x)
• Комфортмат Интегра (8x)
• Comfortmat Vision (2x)
• Comfortmat Soft Wave 15 XL (5x)

Шумоизоляция VW Passat B8 и наш базовый пакет. Этоn пакет включает в себя шумоизоляцию передних и задних дверей, передних арок и багажного отделения, включая внутренние арки задних колес. Вместо капота, который входит в наш пакет, наш заказчик хотел сделать шумоизоляцию двери багажника. Мы сделали всю шумоизоляцию с помощью высококачественных мембранных материалов Comfortmat и, конечно же, установили все в течение одного рабочего дня. Помимо шумоизоляции, мы также улучшили звуковую систему автомобиля, заменив заводские динамики на комплектующие от немецкого производителя Gladen.

Мы производим шумоизоляцию передней и задней двери в 4 слоя, так как эта зона очень подвержена шуму, вибрациями. Сначала мы наносим антивибрационный материал премиум-класса Comfortmat D2 толщиной 2,3 мм на внешнюю пластину, а затем антишумовой материал Comfortmat Integra, который специально разработан для дверей автомобилей. Благодаря уникальной противошумовой мембране этот материал обеспечивает непревзойденную звукоизоляцию дверей и обеспечивает звукоизоляцию до -28 дБ. Затем мы снова наносим антивибрационный материал Comfortmat D2 на внутреннюю часть дверной панели. Последний шаг - звукоизоляция дверной обивки гибкой пеной Comfortmat Soft Wave. Аналогичным образом мы звукоизолируем «пятую дверь», просто выбираем звукоизоляционный материал Comfortmat Vision.

В рамках этого пакета мы звукоизолируем багажное отделение с помощью двух слоев. На все поверхности, кроме арок задних колес, наносим антивибрационный материал Dark D2 толщиной 2,3 мм. Однако на колесные арки мы приклеиваем более эффективный материал Dark D3 толщиной 3 мм и более высоким MLF 0,41. Это связано с более высокой вибрационной нагрузкой и шумом задних колесных арок. Второй слой состоит из шумоизоляционного материала Comfortmat Blockshot по всей площади багажного отделения с высокой звукоизоляционной способностью до -31 дБ. Столь высокое количество возможно благодаря многослойному составу со специальной противошумовой мембраной, препятствующей проникновению шума в салон автомобиля.

Еще одна область шумоизоляции - передние арки. Мы производим шумоизоляцию передних колесных арок антивибрационным материалом Comfortmat D4 толщиной 4 мм и высоким коэффициентом акустических потерь (MLF) 0,49. Звукоизолируем передние арки шумоизоляционным мембраным материалом Comfortmat Blockshot.