Шумоизоляция BMW 3 GT (F34) и замена динамиков

Цена может быть как выше на 10-20%, так и ниже на 10-20 % от указанной здесь и зависит от выбранных вами материалов. 

Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.

Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.

Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что делаем шумоизоляцию с 2007 года.

Делаем шумоизоляцию сложных мест. Для этого у нас есть специальный инструмент с помощью, которого мы не оставляем там воздушные полости.

• шум арок
• гул на трассе
• звучание акустической системы

• Audison APBMW K4E 2- акустика
• Audison APBMW S8-4 сабвуфер (2x) 

• Comfortmat Dark D2 (29x)
• Comfortmat Dark D3 (5x)
• Comfortmat Dark D4 (4x)
• Comfortmat Blockshot (14x)
• Comfortmat Integra (6x)
• Comfortmat Blockator (4x)
• Comfortmat Vision (5x)
• Comfortmat Vision XL (1x)
• Comfortmat Soft Wave 15 XL (4x)

Звукоизоляция BMW 3 GT как часть нашего стандартного пакета. Автомобили BMW обычно сильно подвержены шуму шин, поэтому мы больше сосредоточились в процессе шумоизоляции на арках задних колес. Мы выполнили все самые важные области, кроме пола, то есть мы сделали шумоизоляцию: передних и задних дверей, передних арок, багажного отделения, включая арки задних колес и конечно капот. Мы производим шумоизоляцию всех участков с помощью материалов компании Comfortmat, которые представляют собой новейшие технологические достижения в области звукоизоляции автомобилей. Также мы заменили заводские динамики в передних дверях и сабвуферы под сиденьями на комплектующие итальянского производителя Audison. 

Мы делаем шумоизоляцию дверей как передних, так и задних в 4 слоя, так как эта зона очень подвержена вибрациям и шумом. Сначала мы наносим антивибрационный материал премиум-класса Comfortmat D2 на внешнюю пластину, а затем - шумозащитный материал Comfortmat Integra, который разработан специально для дверей автомобилей. Благодаря уникальной противошумовой мембране этот материал обеспечивает непревзойденную звукоизоляцию дверей и обеспечивает понижение шума до -28 дБ. Затем снова наносим антивибрационный материал Comfortmat D2 на внутреннюю пластину двери. Последний шаг - шумоизоляция дверной обивки с помощью эластичного поролона Comfortmat Soft Wave.

Мы производим шумоизоляцию багажного отделения в стандартной комплектации, используя до трех слоев звукоизоляции. На все поверхности, кроме арок задних колес, наносим антивибрационный материал Dark D2 толщиной 2,3 мм. Однако на колесные арки мы приклеиваем более эффективный материал Dark D3 толщиной 3 мм с более высоким MLF 0,41. Это связано с более высокой вибрационной нагрузкой и шумом задних колесных арок автомобиля. Второй слой состоит из целиком шумоизоляционного материала Comfortmat Blockshot по всей площади багажного отделения с высокой звукоизоляционной способностью 31 дБ. Столь высокое качество шумоизоляции возможно благодаря многослойному составу со специальной противошумовой мембраной, препятствующей проникновению шума в салон автомобиля. Однако мы наносим только второй и третий слои в виде Comfortmat Vision и Comfortmat Blockator. Комбинация этих материалов обеспечивает звукоизоляцию до -35 дБ.

Мы делаем шумоизоляцию капота двумя слоями - антивибрационным материалом на пластине капота и затем наносим шумопоглощающий материал Comfortmat Vision на кожухе двигателя, благодаря чему мы сохраняем желаемый первоначальный вид. Еще одна область звукоизоляции - передние арки BMW 3 GT (F34). Металлическую часть передних колесных арок мы демпфируем мощным антивибрационным материалом Comfortmat D4 толщиной 4 мм и высоким коэффициентом акустических потерь (MLF) 0,49. Звукоизолируем передние арки шумоизоляционным материалом Comfortmat Blockshot.