Установка акустики в Subaru Legacy VI

Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.

Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.

Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что работаем с 2007 года.

Для сохранения у нас есть все необходимые документы. Также предложим цены на 10-20% ниже дилерских центров.

Параметры автомобильной акустики для Subaru Legacy VI

При выборе автомобильной акустики Subaru Legacy VI мы обязательно должны учитывать их основные параметры. Мы говорим о данных, описывающих физические и электрические возможности колонок, к ним относятся резонансная частота в свободном поле (Fs), эквивалентная емкость (VAS), общая добротность (Qts), жесткость мембраны с пружиной (Cms), диаметр мембраны (D), максимальный прогиб мембраны (Xmax), среднеквадратичная мощность, максимальная мощность (музыка) и частотная характеристика.

При выборе автомобильных динамиков Subaru Legacy VI мы должны учитывать, как мы хотим установить их в нашей машине. Конечно, они могут быть размещены в местах, подготовленных для этого, что, однако, является существенным ограничением при выборе их размера. Стоит выбрать колонки, предназначенные для конкретной модели автомобиля, хотя они довольно дорогие. Часто принимается решение об изменении заводских мест установки динамиков. В этом случае их диаметр, глубина и местоположение должны быть приняты во внимание. Слишком маленький диаметр приведет к тому, что бас будет плохо слышен, а глубина будет определять, будет ли данный динамик соответствовать определенному месту.

Наличие сабвуферов очень важно для их правильной установки, тогда вы должны обеспечить надлежащую жесткость и герметичность места установки. Надо использовать жесткость. Твитеры должны быть установлены в нужном месте, потому что это важно для их звучания. Они обычно устанавливаются на приборной панели, передних стойках, корпусах зеркал или в верхней части двери. Они не должны быть направлены прямо на головы тех, кто находится на их пути, или слишком близко к ушам слушателей. Между ними и пассажирами не должно быть никаких препятствий.